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Rubén Salerno probó un F1 Power Boat
Octubre 25.- Rubén Salerno, habitual participante del Turismo Carretera y el TC2000, probó hoy en el Tigre una lancha de la Fórmula 1 Power Boat por invitación de la categoría.
Prensa F1 Power Boat
30-10-2007
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F1 Power Boat?
La F1 Power Boat es la categoría que revolucionó las competencias de motonaútica en la Argentina. Siguiendo los lineamientos de las máximas categorías mundiales, las embarcaciones tienen de más de 6 metros de eslora y están equipadas con motores Mercury de 2.5 litros que erogan 200 HP, permitiéndoles alcanzar velocidades superiores a los 180 km/h. sobre el agua para así brindar un espectáculo inigualable.

Buenos Aires, Octubre 25.- Rubén Salerno, habitual participante del Turismo Carretera y el TC2000, probó hoy en el Tigre una lancha de la Fórmula 1 Power Boat por invitación de la categoría.

El piloto de Lomas de Zamora giró con la máquina que habitualmente conduce Marcelo Pocovi del equipo CTI Móvil con el asesoramiento de Francisco Asiano.

"Ya había tenido la oportunidad de subirme a una de estas lanchas en Santa Fe, cuando compartimos el fin de semana entre el TC2000 y la F1 en el circuito callejero, pero fueron solo tiradas. Esta vez la prueba fue completa y me llevo una excelente impresión de lo que son estas lanchas, no son para cualquiera" comentó Salerno, quien cuenta con 22 años de trayectoria como profesional.

"Me sorprendió la salida de abajo que tienen y la fuerza que hay que ejercer con los brazos sobre el volante. 'Panchito' Asiano me explicó cada detalle para poder conducirla y fue una experiencia realmente muy linda. En carrera debe ser muy complicada la conducción por la marejada que dejan las otras lanchas y la poca visibilidad debido al spray. Espero poder volver a subirme pronto porque me quedé con las ganas de hacer algún simulacro de carrera".

En la prueba también participó el periodista Claudio Legnani de Campeones, conductor del programa Campeones News por la señal El Garage TV.

"Había andado ya en lanchas pero jamás en una de carrera. Por suerte Gustavo García me indicó como manejar el trim y el acelerador para poder conocer bien las reacciones de un F1 Power Boat. Por momentos al acelerarla uno parece estar en el aire, los pilotos deben estar muy atentos a las boyas o a los movimientos de las demás lanchas porque en carrera no debe ser para nada fácil controlarlas. Sin dudas hoy conocí algo distinto a lo que estaba acostumbrado con los autos de carrera" comentó el más joven de la familia Legnani.

La categoría en los próximos días continuará haciendo más ensayos con pilotos de automovilismo y periodistas antes de las tres fechas restantes en el campeonato: el 18 de noviembre en Santa Fe, el 2 de diciembre en Buenos Aires y el 16 de diciembre en San Luis.

 
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